随着全球新能源汽车市场加速发展，技术法规与标准合规成为企业“出海”的关键门槛。近年来，印度密集出台电动汽车安全新规，2024年6月推出的IS
18590:2024和IS 18606:2024两项标准，进一步强化了对动力系统及可充电储能系统的安全要求，与此前的充电标准（IS
17017）、电池性能测试规范（IS
17855:2022）等形成体系化监管。江苏作为新能源汽车供应链重镇，需动态跟踪目标市场标准更新，确保产品从设计、生产到测试的全链条合规，避免因技术细节不达标导致市场准入受阻。 江苏新能源汽车供应链近期跨境合规风险 【风险提示】技术法规、标准、合格评定程序 规制：印度推出了电动汽车安全标准 2024年6月22日，印度标准局（BIS）推出了2项新的电动汽车安全标准，分别是IS
18590:2024和IS 18606:2024。 新标准规定了IS
14272中定义的两轮车（L类）、四轮车（M类）、货车（N类）使用的动力系统（包括电机、电池组和变速器等部件）、可充电储能系统（REESS）的安全要求。 此前，2018年，印度标准局发布了关于电动汽车（EV）充电系统的系列标准——IS
17017，包括一般要求、特性、操作和EV与电动汽车供电设备（EVSE）之间的通信连接等。2022年6月24日，印度标准局发布了IS
17855:2022《电动汽车锂离子牵引电池组及系统测试规范标准：性能测试》，规定了电池组及系统在电动汽车停车、运行、低温和高温等情况下的性能、安全性及电气功能特性的测试程序。2023年12月27日，印度标准局修订发布了关于电流计、锂电池、变压器等7项标准。 |